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Mercedes S 63 AMG

Il motore biturbo V8 AMG da 5,5 litri da 420 kW (571 CV) e 900 Nm di coppia, abbinato all’esclusivo cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG...

La trasmissione della potenza è affidata al cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG, adottato in esclusiva da Mercedes-AMG; questo cambio, già noto sui modelli SL 63 AMG ed E 63 AMG, coniuga un emozionante e dinamico piacere di guida con un comfort straordinario e massimi livelli di efficienza. Una compatta frizione in bagno d’olio sostituisce il tradizionale convertitore di coppia e contribuisce a far risparmiare carburante. Tuttavia, i consumi esemplari della vettura sono merito in gran parte della funzione start/stop di serie. Questo sistema, attivo nel programma di marcia del cambio Controlled Efficiency (“C”), spegne il motore quando il veicolo è fermo. Nel programma “C”, la berlina sportiva parte sempre in seconda, e inoltre il cambio passa più rapidamente alle marce immediatamente superiori. Con la sua coppia elevata ai bassi regimi, il motore V8 favorisce uno stile di guida sicuro e brillante.

Inoltre, il motore biturbo ad otto cilindri dispone del sistema di gestione dell'alternatore già adottato sul modello E 63 AMG: in ogni fase di rilascio del motore e durante le frenate, l'energia cinetica viene utilizzata per ricaricare la batteria e non, come di consueto, trasformata inutilmente in calore. In tutte le altre fasi di esercizio, grazie alla combinazione tra gestione della rete di bordo e dell'alternatore, quest'ultimo viene mantenuto su un livello di tensione piuttosto basso. Ciò consente di ridurre le sollecitazioni e di risparmiare carburante: circa 0,15 litri per 100 km secondo il nuovo ciclo di marcia europeo e fino a 0,2 l/100 km nel traffico urbano con frequenti fasi di rilascio e frenata.

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