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Mercedes S 63 AMG

Il motore biturbo V8 AMG da 5,5 litri da 420 kW (571 CV) e 900 Nm di coppia, abbinato all’esclusivo cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG...

Il nuovo V8, denominato internamente M 157, è un modello esemplare di efficienza: sfrutta infatti i vantaggi dell'iniezione diretta di benzina con combustione a getto guidato e piezoiniettori. Grazie ad un maggiore rendimento termodinamico, questa tecnologia consente un migliore sfruttamento del carburante e produce meno emissioni di scarico. AMG ha deciso di abbinare la combustione a getto guidato alla sovralimentazione biturbo. Altre particolari caratteristiche tecniche del motore sono: basamento completamente in alluminio, tecnica delle quattro valvole con fasatura degli alberi a camme, raffreddamento dell'aria di sovralimentazione ad aria-acqua, gestione dell'alternatore e funzione start/stop di serie. Rispetto al motore V8 AMG aspirato da 6,3 litri con una cilindrata di 6.208 cm3, il nuovo propulsore V8 biturbo AMG da 5,5 litri si accontenta di 5.461 cm3.

Il motore V8 biturbo AMG da 5,5 litri sviluppa una potenza massima di 400 kW (544 CV) e una coppia massima di 800 Nm. In abbinamento con il Performance Package AMG, questi valori salgono rispettivamente a 420 kW (571 CV) e 900 Nm. Basta dare uno sguardo alle curve caratteristiche, per scoprire che nessun altro propulsore di questa categoria raggiunge le stesse prestazioni del nuovo biturbo AMG. Una differenza fondamentale tra i due livelli di potenza consiste nella pressione massima di sovralimentazione, aumentata da 1,0 a 1,3 bar. Inoltre, la copertura del motore di S 63 AMG con il Performance Package AMG si presenta in pregiato e autentico carbonio.

 

Un salto quantico: consumi di carburante ridotti del 25%

Con un consumo provvisorio di 10,5 litri per 100 chilometri secondo il nuovo ciclo di marcia europeo, la nuova S 63 AMG risulta più parsimoniosa di 3,9 litri rispetto al modello precedente con motore V8 AMG aspirato da  6,3 litri, nonostante un incremento della potenza massima di 14 kW (19 CV) e 34 kW (46 CV) e della coppia di 170 e 270 Nm rispettivamente. Il risparmio ottenuto nei consumi di carburante, pari ad oltre il 25%, viene considerato dagli esperti di motori un vero e proprio “salto quantico”. Anche per le emissioni di CO2 è stato possibile ottenere una notevole riduzione: il valore di 244 g/km risulta infatti inferiore del 30% rispetto al modello precedente. Entrambe le versioni di potenza presentano valori identici per consumi ed emissioni di CO2.

 

Prestazioni a livello di un’auto sportiva

S 63 AMG offre prestazioni straordinarie a livello di un'auto sportiva: questa berlina ad alte prestazioni accelera infatti da zero a 100 km/h in 4,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). Con il Performance Package AMG, per arrivare a 100 km/h bastano 4,4 secondi, e la velocità massima aumenta a 300 km/h (limitata elettronicamente).

Ma non è soltanto la straordinaria erogazione della coppia dell'otto cilindri sovralimentato ad affascinare: il suo agile comportamento di risposta senza il fastidioso “turbo lag” assicura livelli di fluidità e dinamicità finora sconosciuti in questa categoria di potenza. A tutto questo si aggiunge il caratteristico e accattivante sound del motore. Anche questo propulsore ad alte prestazioni AMG soddisfa tutti i requisiti in termini di silenziosità e di tipico comfort Mercedes sui lunghi tragitti.

I principali dati tecnici in sintesi:

 

S 63 AMG

Cilindrata

 5.461 cm3

 

Alesaggio x corsa

 98,0 x 90,5 mm

 

Rapporto di compressione

 10,0 : 1

 

Potenza

 400 kW (544 CV) a 5.500 giri/min
420 kW (571 CV) bei 5.500/min*

 

 

 

 

 

Coppia max.

800 Nm a 2.000-4.500 giri/min
900 Nm a 2.250-3.750 giri/min*

 

 

 


bei 2500-3750/min*

 

Peso motore (a secco)

 

 204 kg

 

Rapporto peso-potenza

 

 0,41 kg/CV
0,39 kg/CV*

 

Consumo (combinato)

10,5 l/100 km

Emissioni di CO2

 

244 g/km

Accelerazione 0-100 km/h

 

4,5 s

4,4 s*

Velocità massima**

 

250 km/h

300 km/h*

 

* con Performance-Package AMG; ** Limitata elettronicamente.

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