Mazda prersenta la nuova CX-3 , crossover compatta disponibile sia a trazione anteriore (FWD) che con il sistema 4x4 AWD. Tra le caratteristiche , sbalzi corti, carreggiate larghe,  proporzioni sportive con un frontale incentrato sulla calandra e i fari full Led e generosi cerchi in lega da 18 pollici a cinque doppie razze. Sono disponibili nove tinte per la carrozzeria: Ceramic Metallic, specifica ed esclusiva per la CX-3 - Soul Red Metallic, Arctic White, Jet Black, Deep Crystal Blue, Meteor Grey, Titanium Flash, Dynamic Blue, e Crystal White Pearl.

INTERNI
La posizione di guida è facilmente personalizzabile, grazie alle numerose regolazioni:  260 mm in senso longitudinale e 40 mm in verticale con escursione del volante di 45 mm in inclinazione e 50 mm in profondità. Tre i pacchetti di allestimento previsti :

• rivestimenti in pelle bianca e tessuto scamosciato Lux Suede® nero abbinati a finiture in rosso scuro e in metallo lucido per i pannelli

• ecopelle nera e tessuto grigio scuro per i rivestimenti con le stesse finiture rosso scuro di cui sopra e pannelli decorativi neri morbidi con cuciture rosse

• sono anche disponibili due diverse combinazioni di rivestimenti in tessuto con inserti color argento, contorni delle bocchette d'aerazione rosso scuro e pannelli decorativi imbottiti neri con cuciture argento

Il bagagliaio offre una capacità compresa tra i 350 e 1.260 litri. Uno dei suoi punti di forza è la flessibilità, e dispone di piano d'appoggio reversibile posizionabile a due diversi livelli a seconda delle necessità. Nella posizione più alta crea un piano di carico uniforme con i sedili posteriori abbattuti, offrendo sufficiente spazio sotto di esso per riporre oggetti come un tavolino pieghevole o una racchetta da tennis o uno skateboard. Viceversa nella posizione più bassa realizza un vano sufficiente per due valigie da 67 cm a sedili posteriori occupati. In entrambi i casi l'altezza del vano del portellone e la sua soglia bassa semplificano le operazioni di carico e scarico.

MOTORI
Tra i motori, tutti euro 6, sono disponibili l'  iSKYACTIV-G 2.0 ad iniezione diretta di benzina, con un rapporto di compressione (14,0:1), tra i più alti al mondo per una vettura di grande serie. Due gli step di potenza: 88 kW/120 CV a 6.000 g/min e 204 Nm di coppia massima a 2.800 g/min per la trazione anteriore e da 110 kW/150 CV a 6.000 g/min e 204 Nm a 2.800 g/min per la trazione 4x4.

Bassi i consumi dichiartati dalla Casa giapponese:

- 5,9l/100 km e 137g/km (anteriore con cambio manuale a 6 marce)

- 5,8 l/100 km e 136 g/km (anteriore con cambio automatico a 6 marce)

-  6,4 l/100 km & 150 g/km (4x4 con cambio manuale 6M & i-ELOOP)

- 6,3 l/100 km & 146 g/km (4x4 con cambio automatico 6M & i-ELOOP) 

Il motore td SKYACTIV-D 1.5 con turbocompressore a geometria variabile è legero e compatto ed eroga 77 kW /105 CV a 4.000 g/min e 270Nm a 1.600-2.500 g/min . Consumi ed emissioni dichiarate sono contenuti anche in questo caso:

- 4,0 l/100 km & 105 g/km (ant con cambio manuale a 6 marce)

- 4,7 l/100 km & 123 g/km (4x4 con cambio manuale a 6 marce)

- 5,2 l/100 km & 136 g/km (4x4 con cambio automatico a 6 marce) .

CAMBI

E' disponibile lo SKYACTIV-Drive, un automatico a 6 rapporti con convertitore di coppia e modalità Sport o il cambio SKYACTIV-MT, un manuale a sei marce. 

Prestazioni e consumi di carburante

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