E' la massima espressione della gamma Exige. Parliamo della nuova Exige Sport 350 che affianca i modelli Elise Sport ed Elise Sport 220 recentemente presentati. Nata dell’impegno del “Lightweight Laboratory” Lotus, la nuova Sport 350 pesa appena 1.125 kg, ben 51 kg in meno rispetto al precedente modello Exige S.
MOTORE V6
Il motore V6 sovralimentato da 3,5 litri eroga 350 CV e 400 Nm di coppia a 4.500 giri/min e il settaggio ottimizzato delle sospensioni e la geometria delle ruote contribuiscono ad una dinamica del veicolo e ad una precisione dello sterzo maggiore . Grazie alla minore massa della vettura, la potenza e la coppia erogate dal motore permettono alla Lotus Exige Sport 350 di scattare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 274 km/h.
LEGGERA
Tra le modifiche, un cofano posteriore alleggerito con nuove feritoie di ventilazione trasversali, una batteria dal peso inferiore, supporti del motore più leggeri ed una console centrale dal peso ridotto con un inedito meccanismo del cambio a vista, nonché l’utilizzo di condotti HVAC. Il cambio manuale è stato profondamente migliorato per garantire una cambiata ancora più precisa e veloce. Il nuovo meccanismo è caratterizzato da componenti in alluminio pressofuso dal peso ridotto, lasciati volutamente a vista nel tunnel di trasmissione ; anche questo ha permesso un’ulteriore riduzione del peso. E' disponibile anche con un cambio automatico a 6 rapporti (optional) utilizzabile sia in modalità completamente automatica che in modalità sequenziale con leve al volante in alluminio forgiato. L’inserimento della marcia superiore avviene, secondo la Casa, in soli 240 millisecondi e le rapide cambiate in scalata sono accompagnate da una doppietta automatica (nella modalità Sport).
OPTIONAL
Tra gli optional disponibili per la nuova Exige Sport 350 troviamo cerchi in lega forgiati ultraleggeri (che permettono di ridurre il peso di 5 kg), dischi freno scomponibili (a due pezzi) ventilati e forati (risparmio di ulteriori 5 kg), pinze freno a quattro pistoncini verniciate in colore nero o giallo, aria condizionata, sistema di intrattenimento audio e pacchetto completo di insonorizzazione dell’abitacolo.I pacchetti per gli interni prevedono rivestimenti dei sedili e dei pannelli porta in Alcantara, pelle o Tartan.
Scegliendo gli optional disponibili per l’alleggerimento della vettura, il peso complessivo della Exige Sport 350 si riduce a soli 1.115 kg. Lo splitter anteriore, l’ala posteriore, il pannello di accesso sul cofano anteriore, il tettuccio rigido, gli specchietti retrovisori ed il pannello trasversale posteriore sono offerti di serie con finitura in colore nero opaco per sottolineare lo stile aggressivo della vettura; ogni componente elencato può essere richiesto in tinta con la carrozzeria senza sovrapprezzo.
Lotus Exige Sport 350 sarà in vendita in Europa da febbraio 2016 e sarà disponibile al di fuori dell’Europa (escluso il Nord America) a partire da marzo 2016. In Italia il listino parte da 78.230 euro.
Specifiche tecniche
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PRESTAZIONI
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CAMBIO MANUALE
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CAMBIO AUTOMATICO
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Potenza massima
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350 CV (258 kW) a 7.000 giri/min
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Coppia massima
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400 Nm a 4.500 giri/min
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0-60 mph
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3,7 secondi
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3,7 secondi
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0-100 km/h
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3,9 secondi
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3,8 secondi
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Velocità massima
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274 km/h
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261 km/h
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Consumo di carburante (l/100 km)
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Urbano
Extraurbano
Combinato
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14,5
7,6
10,1
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13,4
7,1
9,4
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Emissioni di CO2
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235 g/km
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219 g/km
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Peso a vuoto
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1.125 kg
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1.130 kg
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MOTORE E TRASMISSIONE
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Motore V6 da 3,5 litri interamente in lega, DOHC VVT-i 24 valvole, dotato di compressore volumetrico Harrop HTV 1320 con tecnologia Eaton TVS™
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Motore centrale trasversale, trazione posteriore
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Iniezione sequenziale multipoint e sistema di accensione diretta
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Sistema Lotus di controllo elettronico dell’acceleratore (ETC, Electronic Throttle Control)
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Cambio manuale a 6 marce con rapporti sportivi
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Blocco elettronico del differenziale (EDL, Electronic Differential Lock) BOSCH
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TELAIO E CARROZZERIA
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Telaio ultraleggero in alluminio estruso ed incollato
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Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante (triangoli sovrapposti) con barra antirollio anteriore e posteriore
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Splitter anteriore, diffusore posteriore ed ala posteriore ottimizzati per una maggiore efficienza aerodinamica
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Ammortizzatori a gas Bilstein ad alte prestazioni (anteriori e posteriori)
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Molle elicoidali coassiali Eibach (anteriori e posteriori)
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Dischi freno ad alte prestazioni con pinze AP-Racing a quattro pistoncini in colore rosso
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Sistema ABS messo a punto da Lotus e BOSCH
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Lotus Dynamic Performance Management (DPM)
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Batteria ultraleggera
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SPECIFICHE DEGLI ESTERNI
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Luci diurne anteriori a LED con indicatori di direzione integrati
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Luci posteriori a LED con indicatori di direzione integrati
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Cerchi in lega da 17" all’anteriore e 18" al posteriore, finitura in nero lucido
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Pneumatici anteriori Pirelli P-Zero Corsa 205/45 R17
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Pneumatici posteriori Pirelli P-Zero Corsa 265/35 R18
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Cofano posteriore alleggerito in colore nero con feritoie di ventilazione trasversali
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Sensori di parcheggio posteriori
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Splitter anteriore, ala posteriore, pannello di accesso sul cofano anteriore, specchietti retrovisori, pannello trasversale posteriore, tettuccio rigido e diffusore posteriore in colore nero opaco (finitura in tinta con la carrozzeria a richiesta senza costi aggiuntivi)
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SPECIFICHE DEGLI INTERNI
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Airbag guidatore e passeggero
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Volante sportivo in pelle nera con corona di spessore maggiorato
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Console centrale con meccanismo alleggerito del cambio a vista
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Pomello del cambio in alluminio lucidato
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Sedili sportivi in tessuto tecnico nero con stemma Lotus ricamato
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Soglie di ingresso rivestite in pelle sintetica
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OPTIONAL
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Pacchetto interni in Alcantara®
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Pacchetto interni in pelle
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Pacchetto interni in Tartan
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Cambio automatico
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Aria condizionata
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Pinze freno AP-Racing a quattro pistoncini in colore nero o giallo
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Dischi freno scomponibili (a due pezzi) ad alte prestazioni con pinze gialle
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Cerchi in lega in colore argento (17” anteriori e 18” posteriori)
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Cerchi in lega ultraleggeri forgiati con finitura in nero satinato (17” anteriori e 18” posteriori)
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Impiato audio Clarion con CD/MP3/WMA, connettività iPod® integrata e Bluetooth®, incluso isolamento acustico dell’abitacolo
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VERNICI OPZIONALI
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Vernice Signature
Vernice metallizzata
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