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Tecnica: il 2.0 BiTurbo CDTI Opel
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La novità del quattro cilindri common rail è il doppio turbo sequenziale con due stadi di compressione.A regimi più bassi un intercooler aggiuntivo raffreddato a liquido, collegato esclusivamente al compressore piccolo, assicura che la ridotta portata d'aria vada direttamente alla camera di combustione attraverso un condotto dedicato...
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