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Ford Mondeo 2011

Tra le novità una versione inedita da 240 cv del motore turbo benzina Ford EcoBoost da 2.0 litri e un nuovo Ford Duratorq TDCi 2.2 da 200 cv...

30/08/2010

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La nuova Mondeo è il primo veicolo di Ford Europa a equipaggiare la versione potenziata dell’unità Ford EcoBoost da 2,0 litri che raggiunge i 240 CV, come alternativa alla precedente versione da 203 CV, già disponibile sulla Mondeo e sui nuovi modelli di S-MAX e Galaxy.

La struttura leggera tutta in alluminio è il fulcro del nuovo EcoBoost da 2,0 litri, che è dotato di un sistema a iniezione diretta ad alta pressione di ultimissima generazione, un turbocompressore a bassa inerzia e doppi alberi a camme indipendenti a fasatura variabile. Inoltre, ha un sofisticato sistema di combustione che raggiunge livelli di prestazioni e di risparmio carburante senza precedenti per i motori a benzina in questa categoria di potenza.

La media di emissioni di CO2 per il motore Ford EcoBoost da 2,0 litri è pari a soli 179 g/km, indipendentemente dalla classe di potenza e dalla versione del veicolo. La tecnologia Ford EcoBoost garantisce infatti una riduzione delle emissioni e del consumo di carburante fino al 20% rispetto ai motori benzina tradizionali con prestazioni simili.

I clienti della nuova Mondeo potranno scegliere anche una versione interamente riprogettata del motore diesel Ford Duratorq TDCi da 2.2 litri, che ora sviluppa una potenza maggiorata del 12% con i suoi 200 CV. A questa nuova motorizzazione si affianca il motore diesel Duratorq TDCi da 2.0 litri disponibile in tre classi di potenza (115, 140 o 163 CV), tutte con una media di emissioni di CO2 pari a soli 139 g/km con cambio manuale a sei rapporti e indipendentemente dalla versione del veicolo prescelta. Fra le motorizzazioni benzina, sono ancora disponibili le unità Ford Duratec da 1.6 e 2.0 litri che sviluppano una potenza di 120 e 145 CV rispettivamente. In futuro, saranno introdotte le nuove versioni da 1.6 litri della gamma benzina Ford EcoBoost e di quella diesel Duratorq TDCi ed sarà disponibile una versione 2.0 benzina –GPL da 145 CV. Per garantire prestazioni di guida efficienti e parsimoniose, la nuova Mondeo offre una serie di nuove tecnologie Ford ECOnetic, tra cui la ricarica rigenerativa intelligente, il sistema informativo Ford Eco Mode e un pannello di chiusura attiva della griglia, al suo debutto nella gamma Ford.

Questo dispositivo elettronico regola il flusso d’aria attraverso il radiatore e il vano motore per ridurre la resistenza aerodinamica e migliora le caratteristiche di riscaldamento del motore al fine di ottimizzare il risparmio di carburante e le prestazioni di riscaldamento, soprattutto in climi rigidi. Le innovazioni sulla nuova Mondeo si estendono anche alla trasmissione. Il sistema di trasmissione a doppia frizione a bagno d’olio Ford PowerShift è di serie per i motori a benzina Ford EcoBoost e optional nelle versioni da 140 CV e 163 CV del motore Duratorq TDCi da 2.0 litri.