All’IFA di Berlino, la fiera della tecnologia più importante d’Europa, è stato presentato il campionato dedicato alle monoposto elettriche. Il campionato, secondo le dichiarazioni, prenderà il via già l’anno prossimo con una decina di squadre iscritte e una ventina di piloti. In occasione della presentazione hanno mostrato anche una delle monoposto che prenderà parte al campionato: ha un motore elettrico realizzato dalla McLaren capace di erogare 250 Cv, la Williams si è occupata delle batterie, mentre Renault ha reso possibile la realizzazione del progetto fornendo importanti consulenze.
Insomma le premesse per mettere in scena qualcosa di divertente e coinvolgente, ci sono tutte. La professionalità, la storia e la competenza dei marchi protagonisti è indiscutibili. Resta solo da capire se una formula del genere raccoglierà i favori del pubblico. Può darsi. Personalmente ritengo che se inventassero un motore elettrico capace di riprodurre il rumore di un V8 di F1 (Ferrari, Renault o Mercedes, scegliete voi), sarei ancora più favorevole all’iniziativa....
di Fabio Madaro
In breve:
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10 team – 20 piloti – 40 monoposto
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Ogni team avrà 2 piloti e 4 monoposto
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10 gare in totale
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Piste cittadine lunghe tra i 2.5 e i 3 km
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0 - 100 Km/h in 3 sec, vel max 220 Km/h
La Gara
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Prima mattina: free practice session, poi qualifiche
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Tarda mattina: 1 giro di qualificazione per ciascun pilota su entrambe le monoposto
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Pomeriggio: 2 ore di break per ricaricare le monoposto
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Sera: gara con 2 pit stop
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Ogni Pit stop vedrà il cambio di monoposto; quando la batteria si scarica, il guidatore farà un pit stop, correrà 100 metri e salirà sulla seconda vettura carica.
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