Tra i tratti determinanti del circuito spiccano le numerose curve ad alta velocità, dove l’assetto aerodinamico delle vetture sarà fondamentale per strappare un buon tempo, mentre conterà un po’ meno la potenza della Power Unit. Per questo motivo è lecito aspettarsi una prestazione simile tra Ferrari e Mercedes, considerando in aggiunta che entrambe le scuderie porteranno degli importanti aggiornamenti tecnici. Sono attesi soprattutto gli sviluppi provenienti da Maranello, in quanto a Silverstone debutterà una nuova versione del propulsore Ferrari, dotata di maggiore potenza. Il tracciato è caratterizzato da un asfalto molto abrasivo e per questo motivo la Pirelli, dopo aver eliminato definitivamente la mescola Hard per il resto della stagione (a causa dello scarso degrado mostrato fino ad ora), ha deciso di portare i set di pneumatici più duri a disposizione, vale a dire SuperSoft (Rossa), Soft (Gialla) e Medium (Bianca). Questa scelta del tutto inedita; il tracciato inglese sarà pertanto il banco prova ideale per testare delle gomme più morbide rispetto alle previsioni iniziali di inizio anno. Si prevede infatti che in Gran Bretagna possa andare in scena uno dei pochi GP dove la strategia ideale sarà basata su due soste, anche perché attualmente le possibilità di precipitazioni sono molto scarse.