Anche la Golf BlueMotion consente di ridurre i costi: grazie a consumi che si attestano a 3,8 litri di gasolio per 100 km nel ciclo combinato (99 g/km CO2), è l'auto che consuma meno della sua categoria. L'autonomia teorica, in questo caso, è pari a 1.447 km (serbatoio da 55 litri). Chi desiderasse sfuggire al clima autunnale del Nord per godersi le più dolci temperature di fine estate sulla Costa Azzurra potrebbe esaudire questo desiderio con la nuova Golf BlueMotion in modo estremamente vantaggioso: percorrendo cioè la distanza di 1.260 km che separa Hannover da Montecarlo con appena 51 Euro grazie alla Golf più parca nei consumi di tutti i tempi. Bastano infatti 4 Euro per percorrere 100 km.

Il motore quattro cilindri 16 valvole con iniezione common rail presenta le migliori caratteristiche acustiche della categoria, elevata agilità e valori di emissioni e consumi estremamente ridotti. Tecnicamente, questo motore TDI di 1.598 cm3 di cilindrata, fissa nuovi standard di riferimento sul mercato. Il sistema common rail assicura l'iniezione del gasolio a 1.600 bar di pressione direttamente nella camera di combustione. Gli speciali attuatori piezoelettrici comandano poi con estrema precisione le iniezioni multiple e la quantità di carburante iniettato.
Per ridurre significativamente l'attrito del motore, sono stati ottimizzati anche gli azionamenti di albero motore, valvole e pompa dell'olio. Inoltre, essendo il motore "quadro", risultano minime le perdite per attrito sulle camicie dei cilindri. Sono anche state ridotte le perdite da strozzamento nel circuito dell'olio e del liquido refrigerante nonché nei tratti di aspirazione e di sovralimentazione. Il risultato di tutti questi interventi è un motore TDI che presenta i livelli di consumi ed emissioni più bassi, senza però scendere ad alcun compromesso quanto a comfort e dinamica di guida.

Il motore consente alla Golf BlueMotion di passare da 0 a 100 km/h in appena 11,3 secondi e di raggiungere la velocità massima di 190 km/h.