Partiamo dalle dimensioni esterne, che sono incrementate rispetto alla CLK: di 4,6 cm sia in lunghezza (4.698 mm anziché 4.652) sia in larghezza (1.786 mm contro 1.740) e di 4,5 cm nel passo, che
misura 2.760 mm a fronte dei 2.715 della CLK Coupé. Realizzata su un pianale leggermente accorciato a livello di passo (2.715 mm anziché 2.874) rispetto a quello della berlina, che fra l’altro è più lunga di 17 cm, a livello di design la E Coupé non passa certo inosservata e si differenzia dalla berlina per il frontale caratterizzato dalla calandra a listelli cromati con il logo della stella di ampie dimensioni, che sostituisce quello montato a sbalzo sul cofano della E berlina e da gruppi ottici di taglio maggiormente obliquo e  allungato. A rendere pulita la linea di insieme, oltre a dare più slancio alla fiancata contribuiscono, assieme all’andamento discendente del padiglione, l’assenza del montante centrale e i cristalli laterali totalmente a scomparsa (rimane, però, un piccolo cristallo fisso
in prossimità del montante posteriore) mentre in coda è stato leggermente modificato il disegno dei gruppi ottici e degli scudi paraurti.