Ovviamente è stato rivisto anche l’assetto della vettura (-60 mm) e l’impianto frenante con generosi dischi da 280 x 28 mm all’anteriore e 257 mm al posteriore. La stessa impostazione racing si respira all’interno della vettura con un bel volante sportivo, sedili più profilati , pedaliera in alluminio e tappetini con logo Hamann.