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Su strada le sospensioni, seppur piuttosto rigide, non hanno una risposta troppo secca sulle irregolarità dell’asfalto e ad amplificare ulteriormente il confort di marcia provvede poi la dolcezza con cui il
cambio automatico Steptronic (optional a 2.200 euro) passa da una marcia all’altra lasciando la leva in posizione Drive, mentre optando per la selezione manuale i tempi di cambiata si rivelano
sufficientemente rapidi.