Un livella di efficienza eccellente, risultante dalla tecnologia innovativa, distingue anche i modelli di punta. La nuova BMW 335i Coupé e la nuova BMW 335i Cabrio partono equipaggiate con un motore sei cilindri in linea sviluppato ex novo nel quale sono stati combinati per la prima volta la tecnologia BMW TwinPower Turbo, la High Precision Injection e il comando valvole variabile VALVETRONIC. Il motore da 3,0 litri raggiunge una potenza massima di 225 kW/306 CV a 5 800 g/min e mette a disposizione la coppia massima di 400 Newtonmetri tra i 1 200 e i 5 000 g/min.
Il suo sistema di sovralimentazione basato sul principio TwinScroll separa i condotti di tre cilindri sia nel collettore di scarico che nel turbocompressore; la VALVETRONIC ottimizzata genera una rapidità di risposta affascinante. Grazie alla combinazione di queste caratteristiche con l’iniezione diretta di benzina, il nuovo propulsore raggiunge il livello di potenza di un motore aspirato a otto cilindri, producendo però dei valori di consumo di carburante e delle emissioni estremamente bassi. La BMW 335i Coupé accelera da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi (BMW 335i Cabrio: 5,8 secondi). In entrambe varianti di carrozzeria la velocità massima limitata elettronicamente è di 250 km/h. Nel ciclo di prova UE il consumo medio di carburante misurato per la Coupé è di 8,4 litri per 100 chilometri, quello della Cabrio di 8,8 litri. I valori di CO2 sono 196 e 205 grammi per chilometro.