L’Alfa 75 è stata l’ultima Alfa Romeo di larga serie prodotta secondo lo schema convenzionale, con motore longitudinale anteriore e trazione posteriore. E’ stata anche l’ultima ad avere il classico basamento motore in alluminio con canne cilindro in ghisa riportate in  umido. Queste peculiarità, che con l’avventodella gestione Fiat andarono perdute per ragioni di sinergia ed economia di scala, fanno oggi della 75 un’auto sempre più ricercata  dagli appassionati, specie nelle versioni Twin Spark, turbo o V6. Da non trascurare sono anche gli esemplari a carburatori della prima serie, difficili da trovare per colpa della rottamazione, ma il cui suono inconfondibile fa rivivere emozioni oggi perdute.