Il vantaggio connaturato alla propulsione elettrica, vale a dire la possibilità di disporre immediatamente di tutta la coppia erogata dal powertrain a zero emissioni, nel caso della 4x4 B1 trova applicazione in ambito fuoristradistico. Forse i puristi storceranno il naso, ma l’incomparabile reattività dei motori a batteria, abbinata alla trazione integrale a gestione elettronica, costituisce un plus che, a detta della Bollinger, consente di affrontare a cuor leggero anche gli ostacoli più difficili. Al momento si tratta di un prototipo, ma il successo riscosso durante l’unveiling avvenuto a Manhattan promette di traghettare quanto prima la vettura verso la produzione in piccola serie.