BMW sta continuando i test, anche al Nurburging, della nuova prossima BMW Serie 5. La nuova berlina bavarese sarà assemblata sulla inedita e più leggera piattaforma “35up” che dovrebbe garantire, grazie a un maggiore impiego di alluminio un risparmio di peso di circa 100 kg rispetto al modello attuale.

Il design sarà leggermetne differente con prese d’aria frontali più ampie, montante anteriore maggiormente inclinato e un terzo finestrino laterale differente che dovrebbe rendere ancora più sportivo il profilo del nuovo modello.

MOTORI
Completamente nuova, almeno per la Serie 5 , la gamma di motori prevista a 4 ,6 e 8 cilindri benzina e turbodiesel con potenze comprese tra i 150 e i 625 cv della futura M5. La gamma turbodiesel avrà potenze comprese tra i 150 e i 350 cv, il delta potenza delle unità a benzina spazierà da 200 sino a 450 cv, M5 esclusa.
 

Al top di gamma invece tra le varianti td ci sarà la M550xd da 410 cv circa e ben 750 Nm di coppia massima. Norbert Reithofer , CEO BMW avrebbe invece recentemente escluso l’ impiego dei nuovi 1.5 3 cilindri sulla Serie 5, mentre è invece prevista una variante hybrid con motore 4 cilindri benzina e motore elettrico, come sull’ ultima X5 edrive.