Nella conferenza stampa di ieri Autostrade per l’Italia ha reso noto alcuni
dati riguardanti la sicurezza, gli interventi sulla rete dal 1999 ad oggi
e la copertura con sistema safety TUTOR al 31 dicembre 2007. Questi
alcune percentuali relative alle cause dell’incidentalità negli ultimi
3 anni:
Il 24% di deceduti è di altra nazionalità:il 36% di deceduti in orario
notturno (22 h-07 h) con un tasso di 5 volte superiore alla media (circa
la metà per accertato colpo di sonno); il 25% di deceduti legati
a manovre sconsigliate o vietate (investimento in corsia di emergenza o
piazzola di sosta di pedoni, inversione senso di marcia, etc. );
40% di deceduti sono determinati da tamponamenti;- 50% hanno come concausa
la velocità.
Nella conferenza stampa di ieri Autostrade
per l’Italia ha reso noto alcuni dati riguardanti la sicurezza, gli
interventi
sulla rete dal 1999 ad oggi e la copertura con sistema safety TUTOR
al 31 dicembre 2007. Questi alcune percentuali relative alle cause
dell’incidentalità
negli ultimi 3 anni:
Il 24% di deceduti è di altra
nazionalità:il 36% di deceduti in orario notturno (22 h-07 h) con un tasso
di 5 volte superiore alla media (circa la metà per accertato colpo di sonno);
il 25% di deceduti legati a manovre sconsigliate o vietate (investimento
in corsia di emergenza o piazzola di sosta di pedoni, inversione
senso di marcia, etc. ); 40% di deceduti sono determinati da tamponamenti;-
50% hanno come concausa la velocità.
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