Secondo uno studio di Accenture gli automobilisti di oggi continuano ad attribuire grande importanza alle tecnologie per la sicurezza in auto, tuttavia si aspettano nel prossimo futuro di trovare a bordo sistemi di informazione e intrattenimento propri di un connected vehicle, quali sistemi automatici di assistenza alla guida o sistemi intelligenti che aiutino ad evitare il traffico. L’indagine di Accenture ha coinvolto 7.000 automobilisti in sette Paesi del mondo (Italia, Stati Uniti, Francia, Cina, Malesia, Corea del Sud e Brasile), con lo scopo di identificare le tecnologie attualmente più utilizzate a bordo dell’auto e quelle che, secondo le aspettative comuni, dovranno esserci nel prossimo futuro.
Nell’immaginario collettivo è dunque già nato il connected vehicle: naturalmente equipaggiato con le più avanzate tecnologie per la sicurezza, offre servizi di infotainment adeguati ad ogni categoria di auto. "I sistemi di in-vehicle infotainment si stanno rapidamente affermando come una componente del mercato di massa dell’auto: la presenza delle più recenti tecnologie all'interno degli odierni connected-vehicle è ormai un fattore determinante per le vendite al pari di design, consumi ridotti e prestazioni", ha detto Marcello Tamietti, Managing Director Accenture del gruppo Connected Vehicle. "Considerata la crescente domanda di tecnologie IVI, per le case automobilistiche sarà importante cercare partnership per offrire un'esperienza di infotainment di alto livello, senza soluzione di continuità".
Tra le tecnologie per la sicurezza attualmente disponibili sul mercato, la preferenza della stragrande maggioranza degli intervistati (91%) è per il sistema lane changing/blind spot, l’assistenza al cambio della corsia che controlla la zona d'ombra posteriore del lato passeggero non visibile dagli specchietti retrovisori.
Più precisamente l'indagine mostra che 9 delle 12 tecnologie che i consumatori vorrebbero oggi nelle loro auto sono legate alla sicurezza:
- 83% sistemi di anti-bloccaggio (ABS)
- 74% sensori per la visione notturna
- 72% sensori per la retromarcia
- 69% sistemi per il mantenimento della corsia
- 68% un etilometro a bordo del veicolo
- 63% un sistema di allarme in caso il guidatore manifesti segni di eccessiva stanchezza.
Fonte: Accenture
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