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Audi A7 Sportback

Audi svela tutti i dettagli della nuova A7 Sportback disponibile con quattro motorizzazioni V6 potenti e raffinate con una gamma di potenza va da 204 CV (150 kW) a 300 CV (220 kW)...(60 immagini+Prezzi)

06/12/2010

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I motori

La Audi A7 Sportback è inizialmente disponibile in quattro motorizzazioni V6 a iniezione diretta: due benzina e due Diesel. Alla regolarità di funzionamento e alla potenza, che va da 204 CV (150 kW) a 300 CV (220 kW), i motori che alimentano la grande coupé a cinque porte affiancano un’efficienza sorprendente. La versione 3.0 TDI multitronic con trazione anteriore e 204 CV (150 kW) vanta consumi medi di soli 5,3 litri ogni 100 km ed emissioni di CO₂ di 139 g/km. Nessuna sua concorrente diretta può vantare valori così bassi. Tutti i motori sono dotati del sistema innovativo di gestione dell’energia termica, di un sistema di recupero e di un sistema Start&Stop.

Audi ha modificato ampiamente i due motori benzina, il 2.8 FSI e il 3.0 TFSI, per migliorarne l’attrito interno e la gestione dell’energia termica. Dopo l’avviamento a freddo i motori raggiungono velocemente la temperatura d’esercizio; anche il cambio viene portato a temperatura attraverso uno scambiatore di calore interno. La versione 2.8 FSI è dotata di un’altra tecnologia all’insegna dell’efficienza: l’“Audi valvelift system” che varia l’alzata delle valvole d’aspirazione a seconda del fabbisogno e che spesso in condizioni di carico parziale consente al motore di respirare con molte meno perdite per strozzamento; la coppia aumenta e diminuiscono i consumi.

Il 2.8 FSI eroga una potenza di 204 CV (150 kW) a 5.250 giri e sviluppa una coppia massima di 280 Nm, disponibile tra 3.000 e 5.000 giri. Questa motorizzazione è abbinata al cambio S tronic e alla trazione quattro. La A7 Sportback 2.8 FSI quattro scatta da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e raggiunge la velocità di 235 km/h. In media consuma solo 8,0 litri di carburante ogni 100 chilometri, cui equivalgono emissioni di CO₂ pari a 187 g/km.

Nella versione benzina al top di gamma, la 3.0 TFSI, un compressore comprime l’aria aspirata aumentando l’efficienza e le prestazioni. Il V6 da tre litri eroga la potenza massima di 300 CV (220 kW) tra 5.250 e 6.500 giri e tra 2.900 e 4.500 giri sviluppa una coppia di 440 Nm. Con il motore con compressore, che è abbinato al cambio S tronic e alla trazione integrale quattro, la coupé a cinque porte può vantare prestazioni da sportiva.

Lo sprint standard avviene in 5,6 secondi, mentre un limitatore ferma la progressione al raggiungimento dei 250 km/h. I consumi standard si attestano a 8,2 litri ogni 100 km, che corrispondono a emissioni di CO₂ di 190 g/km.