Troppi schermi a bordo: per le 5 stelle arriva la stretta di Euro Ncap
L’abitacolo delle auto di nuova generazione è sempre più tecnologico, minimale, e farcito con schermi touch da cui controllare le diverse funzioni della vettura. La mancanza di tasti fisici, piano piano, non viene più considerato come un segno del progresso: i display possono distrarre alla guida e causare incidenti. Sono queste le ragioni per cui dal 2026 Euro NCAP introdurrà nuove regole per i suoi test. In questo modo si andrà a penalizzare le vetture che non disporranno di “tasti fisici” per determinate funzioni. Una vera svolta considerata anche la tendenza degli ambienti iper moderni e con i pulsanti ridotti all'osso.
Revisione dell’auto: quando scade, come si fa e quanto costa?
E' un controllo obbligatorio, previsto dal Codice della Strada, che deve essere eseguito non solo per una questione di sicurezza nostra e degli altri ma anche perché in mancanza scattano severissime sanzioni che possono superare i 7.000 euro.
Uso corsia di destra e sorpasso a destra: cosa dice la legge?
Due normative non ben capite e molto spesso non rispettate che sono causa di fastidiose sanzioni e frequenti sinistri.
Drift Mode: ogni sportiva AWD dovrebbe averlo
Un innovativo sistema in grado di regalarti tanto sicurezza e stabilità quando ne hai più bisogno, quanto puro divertimento e massima emozione ogni volta che lo desideri o ne senti la necessità.
Cruise Control adattivo: non sempre sinonimo di sicurezza
Stando a uno studio condotto dall'IIHS, l'utilizzo del controllo automatico della velocità può accrescere il rischio di incidenti.
Ponte Morandi: Aspi sapeva tutto
Secondo la Procura di Genova era dal 2016 che Aspi occultava i problemi di corrosione dei cavi e della scarsa manutenzione del Ponte Polcevera.
Aston Martin è la nuova safety car di Formula 1
Per la prima volta nella storia dello sport, la safety car e la medical car ufficiali di Formula 1 sfoggeranno le famose ali dell’esclusivo marchio britannico.
Nokian: il futuro sono gli pneumatici con chiodi retrattili
Allo studio da parte dell’azienda finlandese una nuova tipologia di pneumatici che tramite sensori faranno fuoriuscire i chiodi solo quando necessario, limitando al minimo l'usura dello pneumatico e del manto stradale.
EASYRAIN AIS: IL SISTEMA FUNZIONA SU UN’AUTO DI SERIE
NUOVO STRAORDINARIO RISULTATO NELLO SVILUPPO DEL PRIMO SISTEMA CONTRO L’AQUAPLANING. IL FENOMENO PUO’ ESSERE BATTUTO. CONTINUA IL NOSTRO LAVORO PER DIMINUIRE LE VITTIME SULL’ASFALTO BAGNATO.
Sicurezza: dalla Francia l'asfalto che non si ghiaccia
In Francia è stato messo a punto un asfalto che non si congela. Che sia la fine del sale sulle strade e del pericolo del ghiaccio nel periodo invernale? Scopriamolo.
La famiglia Andromeda si allarga, arriva Stargate
Un varco di emergenza dall'ampiezza ridotta che con il suo cancello di 6 metri apribile in 30 secondi, consente il cambio di carreggiata alle vetture di qualsiasi dimensione con grande semplicità e in totale sicurezza.
Andromeda: la prima smart barrier disponibile sul mercato
Dotata di un sistema in grado di rilevare impatti distribuiti e segnalare il pericolo, in tempo reale tramite luci intermittenti, già diversi chilometri prima dell’incidente.
Al Politecnico di Milano arriva il simulatore di guida dinamico DiM400
Politecnico di Milano e Regione Lombardia hanno annunciato l’installazione del nuovo simulatore di guida dinamico DiM400, un anteprima mondiale in questo settore.
Hormann: sicurezza e stile prima di tutto
Sopra un promontorio a picco sul mare, un esclusivo e confortevole resort si distingue per la cura del disegno architettonico: anche in questo caso Hörmann è protagonista con uno dei suoi prodotti di punta.