Volkswagen ID.3 GTX: ecco la nuova sportiva a zero emissioni
Volkswagen presenta la nuova ID.3 GTX in arrivo sul mercato con due potenze: 286 CV e, nella versione Performance, da ben 326 CV. Si tratta di due declinazioni particolarmente sportive con assetto rivisto che si rivolgeranno agli automobilisti in cerca di prestazioni a zero emissioni.
Acqua e olio: gli escamotage per l’incremento delle prestazioni
Non solo un’elettronica più spinta, l’adozione della sovralimentazione o della fasatura variabile o il miglioramento dei parametri caratteristici del propulsore, ma anche un uso corretto di raffreddamento e lubrificazione vi permetterà di raggiungere superiori valori prestazionali all’interno del vostro motore.
Toyota GR Yaris e quel poderoso 3 cilindri turbocompresso
Dopo un enorme successo nel motorsport con imprese come il titolo WRC e tre vittorie consecutive a Le Mans, la divisione Gazoo Racing di Toyota ha lanciato non molto tempo fa la GR Yaris, una compatta sportiva ispirata ai rally ma omologata per la strada, che è dotata di uno dei più potenti tre cilindri mai costruiti.
Brembo Upgrade Program: per scegliere il giusto freno
Che si stia cercando di migliorare l'aspetto dell’auto, un look unico, o aumentare le prestazioni del sistema frenante, Brembo Upgrade è la soluzione.
Perché i veicoli elettrici sono più veloci? Perché i motori endotermici sono più “lenti”
Tutta questione di maggiore prontezza, minori inerzie e minor lavoro da eseguire in tutti i transitori e le fasi di funzionamento che rendono i motori elettrici più efficienti e più prestazionali rispetto a quelli termici.
Fiat 500 elettrica: cosa si nasconde sotto pelle?
Due diverse versioni di potenza a cui corrispondono due varianti del pacco batteria e naturalmente due diverse autonomie chilometriche. Ma non si riduce solo a questo quello che si nasconde sotto pelle.
Bentley Flying Spur: il lusso viaggia veloce
Un lussuoso e confortevole panfilo su quattro ruote in grado persino di regalare emozioni quando si preme a fondo l’acceleratore.
Pneumatici: quanto contano le dimensioni?
Al giorno d’oggi stiamo assistendo a una smodata e quanto mai insensata rincorsa all’adozione di pneumatici sempre più ribassati e dal diametro sempre più grande. E’ una semplice moda per una pura questione estetica oppure vi è una reale utilità che può portare a dei concreti benefici in termini prestazionali?
Prestazioni pneumatici: Continental al vaglio della giusta metodologia di prova
Non è importante solamente testarli gli pneumatici da usurati oltre che da nuovi ma va anche stabilità la corretta e univoca procedura con la quale portarli a quel determinato livello di usura.
Mild-Hybrid: l’ibrido amico delle prestazioni
Nato come escamotage per abbattere consumi ed emissioni, il sistema mild-hybrid viene oggi utilizzato anche sulle auto più sportive con lo scopo di renderle ancor più efficienti e prestazionali.
Tesla Model 3: con un aggiornamento lo 0-100 km/h scende a 3,9 secondi
Con “soli” 2.000 dollari le versione Dual Motor, prodotte dal 2018 in poi, abbatteranno le tempistiche nello 0-100 km/h da 4,4 a 3,9 secondi.
Tuning: è possibile truccare un’auto elettrica?
Un preparatore austriaco ci insegna come “vitaminizzare” la nostra Tesla Model S P90D dagli iniziali 456 CV fino ai finali 523 CV di potenza massima.
Auto elettriche: una innovazione ne abbatte il peso
Grazie a materiali magnetici "morbidi" il peso totale dei motori potrebbe essere ridotto di ben 3 volte
Auto elettriche: caricare al 100% le batterie non fa bene
Ricariche veloci, cicli di scarica completi o cicli di ricarica fino al 100% possono portare a un più veloce deterioramento dei pacchi batteria al Litio.
