EPOCA: Alfa Romeo 2000 GT Veloce - Porsche 911 T 2,2: universi paralleli
Due auto vicine in tante cose, all’epoca, come lo erano i rispettivi costruttori L’Alfa Romeo poteva diventare quello che oggi è Porsche?
Toyota Celica 2.0i Turbo 16V 4WD Limited Edition: RepliCarlos
Praticamente uguale alla vettura di Sainz che ha impiegato nel rally di Monte Carlo e nel Mondiale WRC, la berlinetta giapponese è riservata in tutto il mondo a soli 5.000 super appassionati.
Ford Sierra 2.0 Cosworth 4x4: doppia personalità
Grazie alle impressionanti prestazioni assicurate dal motore inglese da oltre 220 CV, questa grintosa berlina è adatta non solo a chi richiede doti di guidabilità, tenuta e potenza, ma anche a coloro che non intendono rinunciare al comfort, all’abitabilità e alla linea della classica quattro porte. Di notevole livello l’impianto frenante dotato di ABS, mentre la strumentazione è un po' limitata per questo segmento.
Alfa 75 Turbo: tanti cavalli e un buon comfort
Con la 75 Turbo, l'Alfa riscopre le sue caratteristiche sportive senza penalizzare il comfort
Bmw M5: estrema
E’ probabilmente l’unica berlina sportiva al mondo ad assicurare eleganza di linea, confort, prestazioni e piacere di guida al massimo livello. Il motore a 6 cilindri in linea di cilindrata maggiorata rispetto alla serie precedente ha un’erogazione molto fluida ai bassi regimi e diventa grintosissimo quando si chiede tutto ai 340 CV di cui dispone. Rivisto anche l’assetto, a gestione totalmente elettronica.
Lancia Delta HF Integrale: il massimo della Delta
L'ultima evoluzione della regina dei rally mondiali è una vettura tanto potente quanto guidabile, a suo agio anche sui fondi viscidi e sullo sterrato.
Bmw 1M Coupé: dopo 10 anni è ancora una delle migliori Bmw
Se sei in cerca di un modello della divisione M di Bmw in grado di emozionarti realmente alla guida e stavi pensando a una possibile Bmw M2 CS oppure a una Bmw M4 Coupé, allora forse dovresti prendere in considerazione anche la vecchia e cara Bmw 1M Coupé.
70 anni di Citroen 2CV
L'immortale icona del Double Chevron, nata intorno agli anni trenta, festeggia quest'anno il 70esimo compleanno dalla sua entrata in produzione.
AUDI TT Mk1 Quattro 225
Non dimostra per nulla vent’anni vero? Questo accade quando il modello definitivo di un’auto riesce ad arrivare su strada mantenendo praticamente intatto il linguaggio stilistico e la linea con cui i designer realizzarono il concept; ah, se succedesse più spesso…
Donkervoort D8 GTO JD70: in curva ti trita lo stomaco
Caratterizzata da un 5 cilindri da 420 Cv su soli 700 kg di peso, l’ultima evoluzione della sportiva olandese incurva raggiunge persino i 2 g di accelerazione laterale.
Nuova Porsche 911 Targa: questione di stile
La Casa di Zuffenhausen introduce in gamma anche la versione con montanti fissi e tetto retrattile. Arriverà nei concessionari nei prossimi mesi a un prezzo ancora da comunicare.
Bmw M2: la prossima generazione sarà ancora per puristi
Dovrebbe arrivare nel 2022 ma la seconda generazione della coupé tedesca tutto pepe promette già di non rinunciare alla trazione posteriore e al cambio manuale. I fan del Marchio possono festeggiare.
Honda Civic Type R: in arrivo la “bella” e la “bestia”
Il recente aggiornamento allargherà anche la gamma, introducendo due nuove versioni: la Sport Line, senza alettone, e la Limited Edition, alleggerita.
Porsche Cayman e Boxster GTS: si torna al 6 cilindri aspirato
Niente più turbo e quattro cilindri ma un bel sei cilindri boxer aspirato da 4,0 litri e, udite udite, un immancabile cambio manuale a 6 marce per uno 0-100 km/h in soli 4,3 secondi e una velocità massima di 292 km/h.
