Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?

Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?

La scelta è spesso dettata esclusivamente da ragioni economiche ma vi sono altri importanti aspetti da tenere in considerazione.

Bmw: la Serie 3 sempre più ibrida plug-in

Bmw: la Serie 3 sempre più ibrida plug-in

Entro la prossima estate saranno ben quattro i nuovi modelli ibridi con presa di ricarica che entreranno nella gamma della Serie 3.

Volkswagen ha scelto il metano, per quale motivo?

Volkswagen ha scelto il metano, per quale motivo?

Una utile strategia che permette al colosso tedesco di ripulire la parte bassa della sua gamma e di alimentare anche le berline e le station wagon più gettonate.

Mobilità elettrica: cosa non convince gli italiani?

Mobilità elettrica: cosa non convince gli italiani?

La scarsa autonomia, la lentezza di ricarica delle batterie, la scarsità di punti di ricarica, l’eccessivo costo iniziale e un diverso modo di intendere la mobilità sono le motivazioni alla base della diffidenza degli automobilisti italiani verso le auto a batteria.

Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno

Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno

Visti i reali problemi delle auto elettriche a batteria, il colosso tedesco vede nell'idrogeno la reale soluzione per una vincente strategia a zero emissioni.

Volkswagen Polo e Golf TGI: cresce l'autonomia chilometrica

Volkswagen Polo e Golf TGI: cresce l'autonomia chilometrica

Con la terza bombola di gas metano si avranno a disposizione rispettivamente fino a 60 e 80 chilometri di autonomia in più.

Nissan Leaf e+: l'autonomia sale a 385 km

Nissan Leaf e+: l'autonomia sale a 385 km

Con 160 kW di potenza e 62 kWh di batteria, la Leaf di terza generazione è migliorata in accelerazione, velocità massima e soprattutto nell'autonomia chilometrica complessiva.

Ecotassa auto: facciamo chiarezza sul bonus/malus per le nuove auto con emissioni oltre i 110 g/km di CO2

Ecotassa auto: facciamo chiarezza sul bonus/malus per le nuove auto con emissioni oltre i 110 g/km di CO2

La nuova norma introdurrebbe un sistema di tasse o incentivi proporzionale alle emissioni di anidride carbonica. E’ per ora in discussione alla Camera e potrà essere modificata ma per diventare legge dovrà superare anche il parere del Senato. Intanto sono fioccate da ogni parte le critiche nei confronti del Governo giallo-verde che è già pronto a correre ai ripari.

Automobilismo di ottobre è in edicola ricco di interessanti novità

Automobilismo di ottobre è in edicola ricco di interessanti novità

Appuntamento in edicola con il nuovo numero della nostra rivista. Non perdetevi all'interno il confronto tra Renault Megane RS e Seat Leon Cupra R, gli speciali sulle elettriche e sui seggiolini anti abbandono, le prove di Mazda MX-5 184 CV e Ford Focus ST Line 120 CV e tantissime altre prove come la Suzuki Jimny e la BMW X4.

Batterie Tesla: arriva il sistema di pre-riscaldamento

Batterie Tesla: arriva il sistema di pre-riscaldamento

Presto sarà disponibile una feature in grado di mantenere gli accumulatori a la corretta temperatura di funzionamento così da incrementarne le performance e la durata.

Consumi carburante: alcuni utili consigli

Consumi carburante: alcuni utili consigli

Semplici ma importanti strategie non solo per ridurre i consumi di carburante ma anche per spendere meno al momento del rifornimento alla pompa.

Mercedes EQC: apparse in rete le prime foto

Mercedes EQC: apparse in rete le prime foto

Il primo SUV elettrico di Stoccarda, che verrà presentato in Svezia il prossimo 4 settembre, potrebbe costare intorno ai 110.000 euro.

Porsche Taycan: svelati i dettagli tecnici

Porsche Taycan: svelati i dettagli tecnici

La Casa di Zuffenhausen ha diramato le specifiche tecniche della sua supersportiva elettrica da ben 600 CV.

BMW: nel presente Euro 6d-TEMP e nel futuro ibrido ed elettrico

BMW: nel presente Euro 6d-TEMP e nel futuro ibrido ed elettrico

Il Gruppo di Monaco di Baviera scandisce le sue tappe per una mobilità pulita ed ecosostenibile.

Sempre meno auto diesel, sempre più CO2 nell’aria

Sempre meno auto diesel, sempre più CO2 nell’aria

Con il calo delle vendite delle vetture motorizzate a gasolio, i livelli medi di C02 emessi nell’aria stanno aumentando nonostante l’avvento sul mercato delle più pulite auto elettriche, ibride e ibride plug-in

Le compagnie petrolifere a caccia di “elettricità”

Le compagnie petrolifere a caccia di “elettricità”

Anche i colossi dell’oro nero si starebbero muovendo nel mercato dell’elettrico, investendo su società produttrici di colonnine di ricarica.

Elaphe M700: motore elettrico plug-and-play nella ruota

Elaphe M700: motore elettrico plug-and-play nella ruota

Installabile su qualsiasi automobile, il brevetto dell’azienda slovena occuperebbe solamente lo spazio contenuto all’interno delle ruote.

Volkswagen e QuantumScape insieme per le batterie allo stato solido

Volkswagen e QuantumScape insieme per le batterie allo stato solido

Iniezione di capitale e maggiore partecipazione nel Consiglio di Amministrazione per lo sviluppo delle nuove batterie 2.0

Audi e Hyundai: accordo per le auto a idrogeno

Audi e Hyundai: accordo per le auto a idrogeno

La partnership porterà alla condivisione dei brevetti passati, odierni e futuri per lo sviluppo delle celle a combustibile.

Porsche Taycan: 600 CV affamati di elettricità

Porsche Taycan: 600 CV affamati di elettricità

La Casa di Zuffenhausen ha annunciato il nome della sua prima sportiva a emissioni zero, nata dal concept Mission E.

Milano: stop ai diesel Euro 4

Milano: stop ai diesel Euro 4

Dal 21 gennaio 2019 prima le diesel Euro 3 e successivamente quelle Euro 4 verranno bandite da una zona più vasta dell’attuale Area C di Milano.

Kia Ecodynamics+: il mild hybrid abbraccia il diesel

Kia Ecodynamics+: il mild hybrid abbraccia il diesel

Nel corso del 2018 Sportage e Ceed si fregeranno del nuovo sistema composto da motore elettrico a 48V e motore a gasolio.

PSA: dal cambio un ibrido leggero a 48 Volt

PSA: dal cambio un ibrido leggero a 48 Volt

Un cambio doppia frizione dall'azienda belga Punch Powertrain elettrificherà la gamma del Gruppo francese.

Nissan: niente più diesel in Europa dal 2025

Nissan: niente più diesel in Europa dal 2025

Con l'avvento di ogni nuovo modello Nissan sostituirà le varianti diesel con più moderne e pulite versioni elettrificate.

Il Regno Unito bloccherà anche le ibride classiche

Il Regno Unito bloccherà anche le ibride classiche

Dopo diesel e benzina la Gran Bretagna potrebbe bloccare anche le ibride prive di presa di ricarica.