Una 911 GT3 per celebrare i 30 anni della Porsche Supercup

Una 911 GT3 per celebrare i 30 anni della Porsche Supercup

La Porsche Supercup è da 30 anni una delle corse clienti più conosciute e più impegnative al mondo. Guidare la nuova 911 GT3 Cup su circuiti leggendari come Montecarlo o Silverstone è un sogno che si avvera per molti piloti. Gli organizzatori di questa serie monomarca hanno deciso di celebrare questo speciale anniversario con una versione stradale ...

Porsche 911 GT3, è pronto il pacchetto Touring

Porsche 911 GT3, è pronto il pacchetto Touring

Arriva la la nuova Porsche 911 GT3 con pacchetto Touring, una versione pensata per chi ama l'understatement. La settima edizione della GT3 da 510 CV può infatti essere ordinata anche ...

Porsche 911 GT3 2022: al Nurburgring gira più veloce di una 918 Spyder

Porsche 911 GT3 2022: al Nurburgring gira più veloce di una 918 Spyder

Con un tempo di 6:55,34 sulla configurazione da 20,6 km della Nordschleife la nuova GT3 è una delle vetture Porsche più veloci di sempre, persino più veloce di una 918 Spyder. Come è stato possibile?

Porsche 911 GT3 2021: sarà un netto miglioramento rispetto alla 992 standard

Porsche 911 GT3 2021: sarà un netto miglioramento rispetto alla 992 standard

Sotto pelle farà capolino il ben noto 6 cilindri boxer da 4.0 litri di cilindrata e un bel cambio manuale a 6 rapporti. Non mancheranno però altre novità.

Porsche 911 GT3 992: al Nurburgring ulula come poche

Porsche 911 GT3 992: al Nurburgring ulula come poche

Primi test all’Inferno Verde per il prototipo della nuova Porsche 911 GT3, versione super sportiva della nuova serie 992 che dovrebbe arrivare sul mercato nel corso del 2021.

Porsche 911 GT3 Touring Package: sportiva da manuale

Porsche 911 GT3 Touring Package: sportiva da manuale

È una 911 GT3 meno appariscente e disponibile con il solo cambio manuale. Confermati la potenza di 500 Cv del 6 cilindri boxer 4.0 e l’assale posteriore sterzante.

Porsche 911 GT3, si migliora al Ring

Porsche 911 GT3, si migliora al Ring

La nuova supercar Porsche abbassa di oltre 12 secondi il tempo fatto registrare al Nürburgring dalla precedente generazione, facendo meglio persino dell’estrema GT3 RS