a cura di Redazione Automobilismo -
04 September 2017
SsangYong Rexton 2018: classica con brio
Debutta in Europa la quarta generazione della Suv coreana. Al cambio automatico a 7 rapporti Mercedes si accompagna un tradizionale telaio a traverse e longheroni.
Motore 2.2 td da 180 Cv
Display touch da 9,2 pollici
La nuova Rexton dovrebbe essere disponibile – sulla falsariga della precedente generazione – anche in configurazione 2WD (al retrotreno) e con un classico cambio manuale a 6 rapporti. Per le versioni a trazione integrale inseribile, da tradizione, non mancheranno le ridotte. Un plus, quest’ultimo, accompagnato dal controllo elettronico della velocità in discesa (di serie), da un’altezza minima da terra di quasi 22 cm e da generosi angoli di attacco, dosso e uscita. Quanto alle dotazioni, debuttano un inedito sistema multimediale, compatibile con gli standard Android Auto e Apple CarPlay per il dialogo privilegiato con gli smartphone, e un display touch da 9,2 pollici. Un tocco hi-tech in un contesto altrimenti abbastanza classico.
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