a cura di Redazione Automobilismo - 06 June 2017

Skoda Superb MY17: colpi di cesello

Restyling a tutta sostanza per l’ammiraglia ceca che mutua il sistema multimediale dalla rinnovata VW Golf. Dotazione di sicurezza molto completa e meccanica immutata.

Restyling sì, ma in abitacolo

Comandi vocali e gestuali

Parole d’ordine multimedialità. La Superb MY17 si avvale di un nuovo sistema d’infotainment, derivato dalla recentemente rinnovata Volkswagen Golf e caratterizzato, nella versione top di gamma Columbus, dai comandi vocali e gestuali, tipo swipe. Una tecnologia i cui perni sono il display da 9,2 pollici al centro della consolle e l’interazione con gli smartphone sia Android sia iOS, oltre alla possibilità di ricaricare induttivamente i device portatili. Dotazioni hi-tech cui si accompagna la connessione Wi-Fi di bordo. Non meno curato il reparto sicurezza, forte della frenata anticollisione multipla, dell’arresto automatico in caso di collisione imminente, del controllo della trazione evoluto, del cruise control adattivo, della segnalazione di superamento involontario della linea di corsia e dell’indicatore d’ostacolo in corrispondenza dell’angolo di visuale cieco nonché del riconoscimento della segnaletica stradale e della gestione automatica degli abbaglianti.

Comunicazione agevolata

Alla ricca dotazione di sicurezza condivisa con il vecchio modello si aggiungono le nuove funzioni del sistema di parcheggio autonomo, ora in grado di frenare l’auto in caso d’ostacolo in manovra, e la disponibilità della chiamata d’emergenza, di serie a partire dalla versione Ambition. Attraverso l’applicazione Skoda Connect App è inoltre possibile gestire da remoto l’apertura di porte e finestrini nonché individuare la vettura in parcheggio. Quanto agli accessori di pregio, tipici della terza generazione dell’ammiraglia ceca, sono confermati i sedili riscaldabili, il tetto panoramico in vetro e il climatizzatore trizona. La seduta del guidatore diviene ventilabile e corredabile della funzione massaggio oltre che delle memorie per le regolazioni elettriche. L’attenzione al comfort viene ulteriormente rafforzata dalla tecnologia Digital Voice Enhancement – una novità – che cattura la voce dei passeggeri anteriori e la trasmette agli occupanti del divanetto, e viceversa, attraverso gli altoparlanti dell’auto.

Trazione anteriore o integrale

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