La Germania spinge sull'idrogeno
La germania spinge sull'idrogeno
Il Ministero dei Trasporti tedesco ha annunciato un investimento di circa 250 milioni di Euro per creare infrastrutture ad hoc dedicate ai veicoli a idrogeno. Berlino avrebbe inoltre approvato un programma di sostegno per le auto fuel cell che proseguirà fino al 2026. Parte delle spese andranno al settore ricerca e sviluppo. Lo sviluppo delle auto a idrogeno è ancora fonte di controversie in Germania, particolarmente per quella che potrebbe essere definita una competizione tra la rete (in costruzione) dei distributori di metano quella, appunto di idrogeno. Quest'ultimo, infatti, è attualmente prodotto per la maggior parte con una procedura di reforming proprio dal metano, ma con il rilascio nell'atmosfera delel stessa CO2 che si ottiene dal funzionamento delle auto alimentate a gas naturale, una sorta di cortocircuito ambientale.