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ALFA ROMEO MITO 1.4 MULTIAIR TCT, la prova

La compatta del Biscione allarga la propria offerta proponendo la versione dotata di cambio a doppia frizione. Con benefiche ripercussioni su guidabilità e dinamica di guida. Anche se le accelerazioni...

D’acchito sembra una delle tante MiTo che circolano sulle nostre strade ormai da un bel po’ di tempo. Eppure, a ben guardare, qualcosa cambia, specie se l’occhio va a curiosare nell’abitacolo. Dove lo sguardo si posa dapprima sul selettore del cambio e poi sui due paddles parzialmente nascosti dalla corona del volante. Insomma, lo avrete già capito, la MiTo che stiamo provando è equipaggiata con il cambio a doppia frizione TCT realizzato dai tecnici di Fiat Powertrain Technologies espressamente per questo modello.