ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 TB MultiAir 170 Cv
L’attesa media di Arese svela le sue carte puntando dritta al cuore degli appassionati. L’attende un compito molto difficile...(60 immagini+Listino)
A livello della meccanica, al momento del lancio sono disponibili quattro motori tutti sovralimentati, tutti omologati Euro5 e tutti dotati di serie del sistema Start&Stop per la riduzione di consumi e emissioni: due benzina (1.4TB da 120 Cv e 1.4TB MultiAir da 170 Cv) e due td (1.6 JTDM da 105 Cv e 2.0 JTDM da 170 Cv, entrambi MultiJet di seconda generazione). Alla gamma si aggiungerà presto il brillante 1750 TBi da 235 Cv con iniezione diretta e che andrà in dote all’allestimento più sportivo Quadrifoglio Verde. Tutti i propulsori sono abbinati a un cambio meccanico a sei rapporti di ultima generazione appartenente alla nuova famiglia di trasmissioni in grado di sostenere valori di coppia massima particolarmente elevati. In un secondo momento tutte le motorizzazioni MultiAir e 2.0 JTDM da 170 Cv saranno abbinate anche ad un cambio automatico a doppia frizione.
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