L’Amministratore Delegato di FCA, Sergio Marchionne, accompagnato dal responsabile della Regione EMEA Alfredo Altavilla, ha incontrato oggi pomeriggio i dipendenti dello stabilimento di Termoli (CB) e ha annunciato che l’impianto e? stato scelto per produrre due nuovi motori. Si tratta dei propulsori che verranno montati sulle future Alfa Romeo e che saranno fondamentali per il rilancio del marchio a livello internazionale. Il primo motore e? un 4 cilindri a benzina con tecnologie avanzate e potenza elevata, sviluppato in modo specifico per l’Alfa Romeo. Il secondo e? un 6 cilindri di derivazione Ferrari, anch’esso sviluppato appositamente per l’Alfa. La capacita? produttiva installata sara? di oltre 200.000 motori, in grado di soddisfare circa la meta? dei volumi previsti nel piano Alfa Romeo al 2018. I lavori preliminari all’allestimento dei nuovi impianti sono gia? stati effettuati e nel corso dell’incontro di oggi e? stato anche posato il primo macchinario di una delle future linee di produzione, una macchina Comau per la lavorazione meccanica della testa cilindri. Nel complesso – tra costi di progettazione, sviluppo e ingegneria dei motori e la costruzione delle nuove linee – si tratta di un investimento di oltre mezzo miliardo di euro. Si prevede che i lavori verranno ultimati nel giro dei prossimi sei mesi.
Parallelamente saranno anche avviati corsi di formazione per tutti gli addetti. L’avvio produttivo dei due nuovi motori permettera? di azzerare la cassa integrazione a Termoli dove attualmente lavorano 2.400 persone. Come primo importante segnale, nei prossimi mesi verranno assunti 50 giovani per ruoli strategici, legati anche alla necessita? di avviare i terzi turni su alcune aree dei cambi. “Questo progetto ad alta tecnologia e? parte integrante della scommessa Alfa Romeo – ha detto Sergio Marchionne ai dipendenti di Termoli – E? stato assegnato a voi proprio per le vostre capacita? tecniche. Questa e? la vostra opportunita? di dimostrare al mondo il livello di know-how tecnologico che siete in grado di raggiungere”. La visita dell’Amministratore Delegato e? stata anche l’occasione per celebrare i trent’anni del motore FIRE, prodotto a Termoli dal marzo del 1985 in venti milioni di unita?, che ancora oggi continua a essere una bandiera tecnologica, oltre che uno dei piu? grandi successi in campo automobilistico.
