26 June 2003

24 Ore di Le Mans

24 Ore di Le Mans; vincono le Bentley

24 ore di le mans


La 24 Ore di Le Mans è una delle gare più antiche nella storia dell'automobilismo sportivo, seconda solo alla 500 miglia di Indianapolis la cui prima edizione risale al 1911. Oggi, sono poche le case automobilistiche che schierano delle vetture ufficiali, poichè gli uffici marketing ritengono importantissimo far correre in pista delle vetture che assomiglino a quelle in produzione; unica eccezione, il campionato del mondo di Formula 1, per il "ritorno mediatico" capace di garantire.

Dal 1923, anno della prima edizione, la 24 Ore di Le Mans si è corsa 70 volte, sospesa per 10 anni (dal 1939  al 1949) per il secondo conflitto mondiale.
Quella volta, nel 1923, vinse una Chenard Walker, poi fu strapotere Bentley che conquistò Le Mans 5 volte nel 1924, 27, 28, 29 e 30.

In questa bellissima corsa si sono sfidate tutte le Case automobilistiche più importanti come Porsche, Alfa Romeo, Ferrari, Jaguar, Mercedes Aston Martin e Ford solo per citarne alcune. Dal 2000, Le Mans è una questione Audi che ha sempre conquistato la corsa per poi trasferire la propria tecnologia vincente alla Bentley, marchio che fa parte del gruppo di Wolsburg.

L'onore di riportare alla vittoria la Casa inglese è andato a Rinaldo Capello, per gli amici "Dindo", che ha conquistato la massacrante maratona francese alternandosi alla guida della Bentley EXP8 in coppia con il britannico Guy Smith e con il danese Tom Kristensen

Kristensen, un uomo Audi, ha potute così raggiungere il primato personale di quattro vittorie consecutive portando a 5 il totale dei successi, eguagliando il record di  Derek Bell. Seconda a due giri l'altra Bentley ufficiale, la numero 8, guidata da tre piloti ex formula 1: David Brabham, Johnny Herbert e Mark Blundell.

La corsa è stata praticamente un monologo Bentley: le vetture inglesi hanno conquistato subito la testa è l'hanno mantenuta per 24 ore senza accusare il minimo inconveniente. Da segnale l'ottimo quinto posto assoluto della Panoz guidata dal pilota italiano Max Papis e dai francesi Beretta e Jeanette.
La 24 Ore di Le Mans è una delle gare più antiche nella storia dell'automobilismo sportivo, seconda solo alla 500 miglia di Indianapolis la cui prima edizione risale al 1911. Oggi, sono poche le case automobilistiche che schierano delle vetture ufficiali, poichè gli uffici marketing ritengono importantissimo far correre in pista delle vetture che assomiglino a quelle in produzione; unica eccezione, il campionato del mondo di Formula 1, per il "ritorno mediatico" capace di garantire.

Dal 1923, anno della prima edizione, la 24 Ore di Le Mans si è corsa 70 volte, sospesa per 10 anni (dal 1939  al 1949) per il secondo conflitto mondiale.
Quella volta, nel 1923, vinse una Chenard Walker, poi fu strapotere Bentley che conquistò Le Mans 5 volte nel 1924, 27, 28, 29 e 30.

In questa bellissima corsa si sono sfidate tutte le Case automobilistiche più importanti come Porsche, Alfa Romeo, Ferrari, Jaguar, Mercedes Aston Martin e Ford solo per citarne alcune. Dal 2000, Le Mans è una questione Audi che ha sempre conquistato la corsa per poi trasferire la propria tecnologia vincente alla Bentley, marchio che fa parte del gruppo di Wolsburg.


L'onore di riportare alla vittoria la Casa inglese è andato a Rinaldo Capello, per gli amici "Dindo", che ha conquistato la massacrante maratona francese alternandosi alla guida della Bentley EXP8 in coppia con il britannico Guy Smith e con il danese Tom Kristensen




Kristensen, un uomo Audi, ha potute così raggiungere il primato personale di quattro vittorie consecutive portando a 5 il totale dei successi, eguagliando il record di  Derek Bell. Seconda a due giri l'altra Bentley ufficiale, la numero 8, guidata da tre piloti ex formula 1: David Brabham, Johnny Herbert e Mark Blundell.




La corsa è stata praticamente un monologo Bentley: le vetture inglesi hanno conquistato subito la testa è l'hanno mantenuta per 24 ore senza accusare il minimo inconveniente. Da segnale l'ottimo quinto posto assoluto della Panoz guidata dal pilota italiano Max Papis e dai francesi Beretta e Jeanette.

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