Nel video in basso, la prossima NSX impegnata nei test al Nürburgring. Arriverà nel 2015 con un motore centrale a iniezione diretta bi turbo V6 abbinato al sistema ibrido Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All-Wheel Drive) system. Si tratta di tre motori elettrici , uno integrato nel motore V6 che, insieme al termico, trasmette trazione alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione DCT, e due motori elettrici che agiscono direttamente  sulle due ruote anteriori. Una trazione integrale completamente innovativa dunque , sottolinea Honda. La nuova NSX sarà assemblata in USA nel nuovo Performance Manufacturing Center in Ohio, dove il marchio Giapponese ha investito 70 milioni di dollari.

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